从亚平宁半岛的西南一路晃悠，最后一站是东北角的威尼斯。

以中国为参照物，大致在中国南北朝时，威尼斯还是个小岛，元朝中期因港口通商达到鼎盛，一度是欧洲最富裕最有权势的国家，嘉庆年间威尼斯被拿破仑灭了，没多久被奥地利拿下，同治年间并入意大利。

就历史而言，威尼斯并不算长。然而，威尼斯是世界上最会打扮自己的城市，狂欢节、艺术双年展、电影节等，早已成为这城市烫金的名片。推波助澜的，还有一个个文人墨客，英国老头儿写过《威尼斯商人》，德国老头儿写过《威尼斯之死》，中国老头儿写过《威尼斯游记》……就这样，一拨一拨的人潮搭乘着不同的交通工具，不分季节地朝这个城市涌来。

威尼斯市中区内岛面积并不大，传统旅游景点大多集中在这里，如果没有特别的顺序要求，内岛基本不太需要地图。

搭水上巴士来到圣马可广场，方方正正的广场，方方正正的钟楼，外加旁边的总督府，书上说这叫里的建筑有拜占庭式样、巴洛克风格和希腊味道，我对所谓的建筑风格毫无研究，感觉它其实就是个早期的各种文化相互渗透的结果。

带着韩国小兄弟，恢复了许多我平时旅游中省略的项目，年轻人那旺盛的求知欲和无时不拍照的热情，实在让我不忍扫兴：陪着小兄弟爬上了钟楼顶，还通过教堂里的壁画认真学习了圣马可的光辉事迹。

教堂出来，才是我的项目的第一站：在圣马可广场的夸德里（Quadri）认真地喝一杯咖啡，那是我的早饭。韩国小兄弟则迫不及待地买鸽饲料喂那群“会飞的老鼠”（Flying rats，其随意排泄，厌恶鸽子的英国人给鸽子取的“雅号”）。

广场忽然间冒出三四十个水兵，队列表演、大合唱啥的玩了好一会散去，后来才知道，那天是意大利海军节。看着一个个身着洁白制服的水兵，我想不起任何意大利军队的辉煌战绩，却想起意大利人发明了“轴心国”的概念，最后一个加入却第一个投降。

圣马可广场的总督府后面是“叹息桥”，传说当年囚犯在总督府被判刑后，押去大牢须经过此桥，走在桥上时能最后一次看到蓝天，大多囚犯都会停步叹息一番。这只是众多桥名来历的版本之一，据说还有“爱情版”。在英国剑桥也有座同名的“叹息桥”，我第一次去那时，刚下车便遇上一对男女用标准的北京话大声吵架，觉得很亲切，也好玩。无论威尼斯的还是剑桥的“叹息桥”，我一直称呼其为“奈何桥”，就觉得顺口，没其他理由。

“冈多拉”有着“世界上最昂贵的出租车”的恶名，但依旧是威尼斯旅游者必须项目。水道繁杂的城镇，我总感觉脏兮兮的，威尼斯也不例外，但黑红搭配的“冈多拉”，每艘都擦得像福建漆器一样锃亮，船上配着供客人挡风保暖的羊毛毯，图案时尚且成色极新。船夫一个个高挑壮实英俊，穿着蓝白条的海魂衫，熟练地摇着长桨。成为一个“冈多拉”船夫，需要经过好几年的培训，执业考试中的“路考”，其中包括：除了上下客，“冈多拉”的任何部位不得擦碰墙或岸；船行进过程中，船夫也不得用脚蹬踏墙或岸。我不知道“冈多拉”船夫的岗前培训，是不是包括声乐，张口就来的当地船歌，能让船夫挣到可观的小费。看“冈多拉”船夫撑船，更觉得他们是在参加选秀。

非常失败的午饭后，和韩国小伙子分手。凭心而论，和欧洲的同龄人相比，他文静腼腆有余而游历不足，而和国内的比，已经算是相当成熟的了。

在内岛穿过一条条小巷，在举世闻名的旅游城市享受静谧，是非旺季来威尼斯的一个好处。走过一座小桥，弯入另一条胡同，脚步可快可慢，随心所欲。注目一条狭窄的水道，凝视一根废弃的基桩，仰望一幢破败的古宅，抚摸一片风浊斑驳的老墙，你可以遐想很多，也可以让自己的脑子一片空白……

按惯例，下午五点开始第一个酒精饮料，在“（欧洲）游客必去的”“巴卡罗”(Bacaro)爵士酒吧，完成了鸡尾酒项目： “贝里尼”(Bellini)和 “斯普里兹”（Sprizze）的老家是威尼斯。“巴卡罗”的装修最大的特色，是天花板上挂满了各式各样的胸罩，据说都是顾客留下的纪念品。

在“巴卡罗”也品尝了提拉米苏。提拉米苏在国内是咖啡馆格调的标志性食品，既然到了它的发源地，只好委屈一下平时不太吃甜食的自己。旅途中总有一些为传说而做的事情，和个人爱好毫无关系。

在“巴卡罗”的时间不长，除了吃喝，还有个重要的决议案必须定稿：下一站，是去奥地利的萨尔斯堡或维也纳，还是斯洛文尼亚的卢布尔雅那。三个地方都在计划内，却都没有具体日程，当然这三个地方都绝对不会让露宿街头的悲剧重演。

晚上九点五分，我的列车准点发车，下一站：维也纳。